業務日記
グランドアクシス ハイスピードプーリー

ヤマハのグランドアクシス。

最近遅くなってきたのもあり、ハイスピードプーリーを付けて欲しいという事で入庫。
取り付けるハイスピードプーリーはキタコのもの。

プーリー本体のほか、ランププレート、ウェイトローラー、スライダー、フェイスもセットのものです。
おまけにグリスもで付いていて¥8,800。
お買い得だと思います。
この先さらに駆動系やエンジン関係等改造する予定がない… more

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業務日記
アクシストリート フューエルポンプ交換

ヤマハのアクシストリート。
空冷4スト2バルブの125ccスクーターです。
ヤマハの125ccはシグナスXがメジャーでその影に隠れている感はありますが、
お手頃価格で初めて125ccクラスに乗る人でも手が出しやすいモデルです。

約18,000km走っている2011年モデルのアクシストリート。
エンジンがかからなくなったという事で入庫しました。
まず見てみるとバッテリーが… more

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業務日記
ブロンコ クラッチワイヤー固着

ヤマハ ブロンコ。

聞きなれない方も多いと思います。
ほぼ20年近く前に発売されていたヤマハのバイクです。
オフロード系バイクで渋カッコいいバイク。
ブロックタイヤでセロー系のエンジンだと思われるし、
オフロード系というか一応そのままオフロードかな!?
今回、クラッチの調子が悪いということで入庫。
エンジンかけてクラッチ握ってみるととにかく固い。
で、クラッチを繋ごうとレバ… more

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業務日記
カスタムギャラリー追加

今日は一日雨で全然お客さんが来ません。
それなのでずっとやりたかった事をやり始めました。

ホームページにカスタムギャラリーを追加しました。
これまで当店で行ったカスタム車両などを載せています。
時間があるときに少しずつ載せていくつもりです。
また、今後も新たにカスタムを施した車両があればそれも載せていく予定です。
とりあえず初めはDトラッカー

とGSF1200。… more

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業務日記
超シンプルなヘッドライトバルブ

先日、ヘッドライトが切れたので交換してほしいと来られたお客様がいました。
新品のヘッドライトバルブを持ってきているので付けてほしいと。

H4のヘッドライトバルブ。
形状的にはまぁH4。
取り付けるバイクもやはりH4なのでそこは問題なさそう。
ただワット数が違っていて、もしハイワッテージバルブだったりすると
ヒューズが切れたり、車体にトラブルが起きる可能性があるのでワット… more

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バイク
フォルツァの弱点

最近のバイクは昔に比べると故障が減りました。
それでも今のバイクもやはり乗っていれば故障はあるのですが、
今も昔もバイクによって弱点があったりします。
昔のバイクで言うと例えば、GPZ900Rは1番プラグが錆びやすいとか
古いモデルのV-MAXはライトが暗くて車検が通らなくなるとか、
他にもいろいろあります。
そして最近のモデルのホンダのフォルツァにも面白い弱点がありま… more

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未分類
それをタイヤに貼る !?

いや、普通タイヤに貼りません。
超究極の応急処置的な、、、
 
シートには貼ってありました。

そう、シートの補修用のものです。
シート補修の専用品。
シートが破けたので貼ったらしいです。
が、これもシートが破れた場合の応急処置的なもの。
これが余っていたそうで、ちょうど良さそうだから貼ったとのこと。
タイヤに、、、

ホンダのフォルツァZ。
後ろのタイヤがツルツルだから交… more

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