ブレーキレバーの動きが変！
配達の仕事に使われているギア。
フロントブレーキレバーの動きがおかしい。
カバーが付いているのでこれを外して、
レバー丸見え。
パッと見、違和感もないですが、外してみると、
レバーを留めるボルトが入る穴が変形しています。
（言うまでもなく上は新品）
新品はキレイな丸穴だけど、外したレバーは超楕円。
もう少し摩耗が進んだら楕円ですらなくなって穴が横方向に貫通してしまうレベル。… more
季節外れの雪！ トリシティが活躍！？
11月だというのに雪。
しかも軽く積もったり。
道路に雪が積もったらやっかいなので、早めに出勤しました。
店に来て目に入ったバイク。
ちょうど今在庫車としてある三輪スクーター、トリシティ。
今日みたいな雪に結構強いんじゃないか！？
前二輪はそもそも安定感をだして滑りづらくする為の構造だろうし、
これでタイヤが何とかなれば雪道も普通のバイクよりよっぽど走るのでは？
タイヤ、、… more
すべてがシンプル モペットTOMOS
知る人ぞ知るトモス。
トモスと言えばこのクラシック。
外車モペットの代名詞的存在。
モペットとは自転車バイクで、
自転車みたいなペダルが付いています。
エンジン切っている時は足でペダルを漕げば走れます。
エンジンかけてる時は右手でアクセルを捻れば走れます。
排気量も50ccあるからそこそこ走ります。
普段はバイクとして、そしてガス欠してもペダルを漕いで走れちゃう。
今どきの電… more
スピードメーターが動かない そしてガソリンメーターも
先日のアドレスV125、
メーターが動かないという不具合もありました。
スピードメーターもガソリンメーターも両方。
スピードメーターが電気式の車両であれば、両方のメーターが動かないので電気周りの不具合の線が濃厚だけど、
このアドレスはスピードメーターは機械式。
それなので原因は別々である可能性が高い。
まずは機械式スピードメーター不具合の原因No.1のメーターケーブルの… more
ヘッドライトが点かない 配線断線
アドレスV125のヘッドライトが点かなくなりました。
ちょっと前までは点いたり、消えたりだったらしい。
まずは電球を確認。
見た感じ電球切れではなさそう。
一応分解して電球を点検したけど問題なし。
その周辺の配線やコネクター等も問題なし。
次に点検するのはヘッドライトのHi/Lowスイッチ部。
スイッチを動かしてHiとLowを切り替えたりしてもスイッチの動きにおかしな感じ… more
V-MAXのクラッチフルードが減る！？
言わずと知れたヤマハの名車V-MAX。
数年前にようやくフルモデルチェンジして新型になったけど、
それまでは1980年代に発売されてからずっと大きな変更はありませんでした。
今回のV-MAXも1995年モデルの逆車。
今も現役で乗られているV-MAXですがさすがに発売から20年強。
いろんなところが少しずつ傷んできています。
今回は最近クラッチフルードが減るとのことで入… more