ブレーキレバーの動きが変！
配達の仕事に使われているギア。
フロントブレーキレバーの動きがおかしい。
カバーが付いているのでこれを外して、
レバー丸見え。
パッと見、違和感もないですが、外してみると、
レバーを留めるボルトが入る穴が変形しています。
（言うまでもなく上は新品）
新品はキレイな丸穴だけど、外したレバーは超楕円。
もう少し摩耗が進んだら楕円ですらなくなって穴が横方向に貫通してしまうレベル。… more
すべてがシンプル モペットTOMOS
知る人ぞ知るトモス。
トモスと言えばこのクラシック。
外車モペットの代名詞的存在。
モペットとは自転車バイクで、
自転車みたいなペダルが付いています。
エンジン切っている時は足でペダルを漕げば走れます。
エンジンかけてる時は右手でアクセルを捻れば走れます。
排気量も50ccあるからそこそこ走ります。
普段はバイクとして、そしてガス欠してもペダルを漕いで走れちゃう。
今どきの電… more
スピードメーターが動かない そしてガソリンメーターも
先日のアドレスV125、
メーターが動かないという不具合もありました。
スピードメーターもガソリンメーターも両方。
スピードメーターが電気式の車両であれば、両方のメーターが動かないので電気周りの不具合の線が濃厚だけど、
このアドレスはスピードメーターは機械式。
それなので原因は別々である可能性が高い。
まずは機械式スピードメーター不具合の原因No.1のメーターケーブルの… more
ヘッドライトが点かない 配線断線
アドレスV125のヘッドライトが点かなくなりました。
ちょっと前までは点いたり、消えたりだったらしい。
まずは電球を確認。
見た感じ電球切れではなさそう。
一応分解して電球を点検したけど問題なし。
その周辺の配線やコネクター等も問題なし。
次に点検するのはヘッドライトのHi/Lowスイッチ部。
スイッチを動かしてHiとLowを切り替えたりしてもスイッチの動きにおかしな感じ… more
純正部品でこの色！？
初期型のディオ。
エンジンかかるけどリヤタイヤが回らないとの事。
駆動系を調べてみると案の定ベルト切れ。
ドライブベルト、ウェイトローラー、スライドピースの定番3点セットの交換。
そして純正新品部品が届きました。
ベルト、スライドピース、どちらもよく見る部品たちで違和感なし。
そしてウェイトローラー、、、
ん？
違和感ありあり。
えっ？
純正のウェイトローラーってこんな色だっけ… more
曇った(？)レンズの再生
中古車として販売するジョグ。
テールレンズが白っぽくなってしまっています。
曇っているというか何というか？
表面が乳化しているような感じで白っぽくなっています。
長年の紫外線の影響？
あまり見たことない状態です。
裏側を見てみるとキレイに赤。
表側の表面だけが白くなっていると思われる。
それなので表面を一皮剥きます。
粗目のペーパーで全体を削ってから徐々に細目のペーパーで研い… more
ジョグのウインカー不良
4ストのジョグが右ウインカーがおかしいという事で入庫。
キーをONにしてウインカーを点けて見ると
左は問題なく普通に点滅。
右は前が点かず、後ろは光ったまま。
前が点かないから後ろが光ったままの点灯状態になってしまう。
前が点くようになれば後ろも問題なく点滅するはずです。
ヤマハはウインカーの電球周辺での接触不良が比較的多いです。
今回も軽い接触不良か電球切れだろうと推測… more