業務日記
スーパーカブ90のホイール内側

昨日のチェーン調整をおこなったスーパーカブ90。
タイヤ交換も行いました。

既に外した後のフロントタイヤですがすり減り過ぎです。

そしてひび割れも激しい。
結構長く使って、古くなって経年劣化が激しいです。
タイヤをホイールから外したときなのですが、

細かい黒っぽい粉がメチャクチャ出てきました。

普通にタイヤを外しただけでこんなにたくさん。
原因はホイールにありました。

ホイー… more

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チューブレス仕様DトラッカーにSHINKO R010 APEX タイヤ装着

Dトラッカーのリヤタイヤ交換をしました。

スリップサインも出ていて交換時期。
タイヤセンターがフラットになってきています。
スタンドで車体を上げて、Rホイールごと車体から取外し。

オフ車は車体下にマフラーがないのでこういったスタンドで簡単にリフトアップできるので楽。

エアバルブからムシを外してエアを抜いて、両側のビードを落として、

リムガードを付けて、タイヤレバーを使っ… more

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純正で油圧車高調整機能付きのバイク

スズキ DR250SHE。
聞いたことがない方も多いのでは?
90年代前半頃のバイクで、今となっては珍しく、懐かしいパッケージングのバイク。

エンジンは当時のスズキの伝家の宝刀、油冷エンジン。
GSXRの大排気量で実績のあったあの油冷。
ただフィンの形状などはGSXRの油冷エンジンと比べるとかなり空冷チック。
エンジンオイルの循環方式はドライサンプ。
エンジン下部にオイル… more

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Dトラッカーのエンジンからのジャラジャラ、ガラガラ音

エンジンから少しなんですけど異音がするようになりました。
ジャラジャラと言うか、ガラガラと言うか言葉にすると表現しづらいのですが、
そういった感じでの連続音。

カワサキのDトラッカーです。
KLXも同じエンジンですね。
このエンジンからのジャラジャラ音はほぼ間違いなくカムチェーンの音。
エンジン内にはカムチェーンを押さえつける為のテンショナーが付いていますが、
よほど古い… more

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17インチのこのタイヤは?

さてこのタイヤですが何のタイヤでしょうか?

自動車用にしては細い?

細い割に直径が大きい?

意外と溝がない???
 
正解は、、、

先日タイヤ交換したエストレアから外したタイヤです。
ホイールに組付いていてエアが入った状態ではここまで平らではなかったんですけど、
外したらこんなになりました。
バイアスのチューブタイヤで柔らかいからなのか、
センターばかりがすり減ったこ… more

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ブレーキワイヤー切れ

フロントブレーキの不具合でリトルカブが入庫。

ブレーキレバーを握ってもスカスカになってしまったとの事。
試しに握ってみると、たしかにスカスカで全くブレーキが効きません。
フロントブレーキ周辺をチェック。

何か変です。
調整用のナットがフリーになっている。
ナットを外して、ゴムブーツを外してみました。

ん?
ワイヤーまで外れました。
いやいや、普通こんなふうにワイヤーが外れるわ… more

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乗り方、使われ方って分かっちゃうんですよね

カワサキのエストレア。

エストレアは現在もカワサキから新車で販売されているバイクですが、
発売当初から一貫してクラシカルな雰囲気とシンプルな車体構成を持ち続けているバイクです。
年式によってさまざまなカラーやデザインがあり、
このエストレアのカラーも現車は初めて見ましたがキレイでカッコいい!
今回はリヤタイヤの交換での入庫でしたが、交換前のタイヤは、

そろそろ限界ですね… more

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