ドライブベルト、28000km走行での傷み具合
前回の記事、エアクリーナーの交換をしたスカイウェイブ250SS。
同時に駆動系のオーバーホールも行いました。
というのも現在の走行距離が28,400kmですが今まで一度もドライブベルト（Vベルト）の交換等を行っていない！
通常、250cc以上のスクーターだったら20,000km超えたらいつ切れてもおかしく… more
エアクリーナー、11000km走行での汚れ具合
スカイウェイブ250SS。
定期点検での入庫。
現在の走行距離は28,400km。
現状、普通に走っていてエンジン的には問題なさそうとの事。
たしかにエンジンかけてみても異音もないし、スムーズに回るし、乗ってみても違和なしで大きな問題はなさそう。
一応それらをふまえた上で点検開始。
エンジンオイルは… more
スカイウェイブのヘッドライトが点かない
CJ46Aのスカイウェイブ250。
ヘッドライトが突然点かなくなったらしい。
キーをONにしてエンジンをかけてもヘッドライトは左右とも点かず。
それもロービームもハイビームもどちらとも。
完全な点灯不良。
この症状だと電球の玉切れの可能性はかなり薄いけど一応点検。
ヘッドライト表面から覗き込んで電球を見てみると、どちらとも玉切れしている感じはなし。
一応片側だけ外して、バ… more
スカイウェイブ250SSの始動不良 そして小さな部品の進化
スカイウェイブ250SS。
エンジンがかからなくなったとの事で入庫しました。
早速イグニッションキーをON。
電源は入って、ヘッドライトも普通に点きます。
ブレーキレバーを握ってスタータースイッチを押すと何の反応もなし。
リレーの作動音もしない。
確認の為ブレーキを握った状態でブレーキランプを確認。
テールランプは点いているけどブレーキランプが点かない。
フロントブレーキレ… more
中古車 スカイウェイブ グリップヒーター付き
グリップヒーター付きのスカイウェイブ250が入りました。
2世代前のスカイウェイブ。
何と価格は￥54000。
ちょっと走行距離が多めの68350km。
でもまだまだ元気に走ります。
前オーナーも普通に乗っていた車両で、新し目のスカイウェイブに乗り換えた為下取りで入ってきました。
そして寒い冬にありがたいグリップヒーター付き。
盗難防止用の鍵穴シャッターも標準で付いていま… more